Электр өткөргүч линиясынын негизги билими

封面

一、 электр берүү линиясынын негизги жабдуулары:

Электр өткөргүч линиясы - өткөргүчтөрдү жана абаны токтотуу үчүн изоляторлорду жана тиешелүү жабдыктарды колдонгон энергия объекти.

устундар менен мунаралардагы зымдарды жерлее, электр станцияларын жана подстанцияларды туташтыруу, электр энергиясын беруу максатына жетишуу.Ал негизинен

өткөргүчтөн, жер үстүндөгү зымдан, изолятордон, аппаратурадан, мунарадан, пайдубалдан, жерге туташтыргычтан ж.б.

1. Өткөргүч: анын милдети негизинен электр энергиясын берүү.Линиялык өткөргүч жакшы өткөрүмдүүлүккө, жетиштүү механикага ээ болушу керек

күч, титирөө чарчоо каршылык жана абадагы химиялык кошулмалардын коррозияга туруктуулугу.Ал бириктирилген өткөргүч түрү болушу керек

фазада эки же төрт өткөргүчтөн турат.

2. Жер үстүндөгү зым: негизинен чагылгандан коргоо үчүн колдонулат.Өткөргүчкө жана жер үстүндөгү зымдардын экрандашуусунан улам

өткөргүч менен жер үстүндөгү зымдын ортосундагы бириктирүү менен өткөргүчкө чагылгандын түздөн-түз тийүү мүмкүнчүлүгүн азайтууга болот.Качан

чагылган мунарага тийсе, чагылгандын агымынын бир бөлүгү жер үстүндөгү зым аркылуу бурулуп, мунаранын үстүн азайтат

потенциал жана чагылганга туруштук берүү деңгээлин жогорулатуу.Жер үстүндөгү зым, адатта, цинктелген болот жип болуп саналат.Учурда, жакшы

болоттон жасалган өзөктүү алюминий жип жана алюминий капталган болот жип сыяктуу өткөргүчтөр көбүнчө электр жыштыгынын ашыкча чыңалууларын азайтуу үчүн колдонулат

жана асимметриялык кыска туташуу учурунда экинчилик жаа ток.барлар үчүн оптикалык кабелдик композиттик жер үстүндөгү зым колдонулат

байланыш функциясы.

3. Изолятор: Бул мунарадагы өткөргүчтү бекитип, токтотуп турган нерсени билдирет.Электр берүү линиялары үчүн жалпы изоляторлор

кирет: диск фарфор изолятору, диск айнек изолятору жана таякчанын суспензия курама изолятору.

(1) Диск фарфор изолятору: тиричилик фарфор изоляторунун бузулуу ылдамдыгы жогору, ал нөлдүк маанини аныктоону жана оорлукту талап кылат.

тейлөө.Чагылган жана булгануу жаркыраган учурда, этап менен жоюлган жипти түшүрүү кырсыктарын пайда кылуу оңой.

(2) Диск айнек изолятору: Ал нөлдүк мааниге ээ, бирок өзүн-өзү жарылуу ылдамдыгы өтө төмөн (көбүнчө бир нече он миңден).Текшерүү жок

тейлөө үчүн талап кылынат.Чыңалган айнектин өз алдынча жарылуусу менен анын калган механикалык бекемдиги дагы эле 80% дан ашыгына жетет.

үзүү күчү жана линиянын коопсуз иштешин дагы эле камсыз кылууга болот.Чагылган жана булгануу жаркыраган учурда, жок болот

чынжыр түшүп кырсык.Ал I жана II даражадагы канализация аймактарында кеңири колдонулат.

(3) Род суспензия курамдуу изолятор: бул булганууга каршы жакшы жаркыраган аткаруу, жеңил салмак, жогорку механикалык артыкчылыктарга ээ.

күч, азыраак тейлөө ж.

4. Аппараттык камсыздоо

Электр өткөргүч линиясынын арматураларын төмөнкүчө бөлүүгө болот: кыскыч түрү, туташтыргыч арматура, туташтыргыч арматура, коргоочу арматура жана тартма зым.

алардын негизги аткаруу жана пайдалануу боюнча арматура.

(1) Кысуучу түрү: асма кысгыч: өткөргүчтү тангенс устундун жана мунаранын асма изоляторунун сабына бекитүү же илип коюу үчүн колдонулат.

тангенс мамысынын жана мунаранын жер үстүндөгү зым таянычындагы жер үстүндөгү зым.

Штамм кысгыч: анкерлөө үчүн деформация изоляторунун жипине өткөргүчтү же жер үстүндөгү зымды бекитүү үчүн колдонулат.Үч категория бар

деформациялык кыскычтардын, атап айтканда: болт тибиндеги штаммдардын;кысуу түрү штамм кысгыч;Клиникалык кыскыч.Болт тибиндеги штамм кысгыч: аны оңдоо үчүн колдонулат

өткөргүч U түрүндөгү бураманын вертикалдык басымы жана кыскычтын толкундуу оюгу менен пайда болгон сүрүлүү эффектиси аркылуу.Компрессия түрү

чыңалуу кыскычы: ал алюминий түтүктөн жана болот казыктан турат.Болот анкер болоттун өзөгүн бириктирүү жана бекитүү үчүн колдонулат

өзөктүү алюминий жипти, андан кийин алюминий түтүктүн корпусун жаап, металлдын пластикалык деформациясын басым менен жасап, зым кыскычын

ал эми дирижер бир бүтүн катары бириктирилет.Гидравликалык басым колдонулганда, тиешелүү мүнөздөмөлөрү бар болот калып колдонулат

гидравликалык пресс менен кысуу үчүн.жарылуучу басым колдонулганда, зым кысуучу жана өткөргүч (үстүнөн жер зым) болушу мүмкүн

биринчи жарылуучу басымдын же экинчи жарылуучу басымдын жардамы менен бүтүндөй басылган.

Клин кысгыч: болот жипти орнотуу жана жер үстүндөгү зымдын жана туруучу мунаранын зымын бекитүү үчүн колдонулат.Ал клиндин бөлүүчү күчүн колдонот

темир жипти кыскычка бекитүү.

(2) Туташтыргыч жабдык: туташтыруучу аппараттык изолятордун сабын жана мунараны, зым кыскычты жана изолятордун жипти, жер үстүндөгү жерди туташтыруу үчүн колдонулат

зым кысгыч жана мунара.Көбүнчө колдонулган туташуучу жабдыктарга шар башын илгич шакек, табак башын илгич табак, U түрүндөгү асма шакек,

тик бурчтуу асма табак ж.б.

(3) Туташтыргыч арматуралар: өткөргүчтөрдү, жер үстүндөгү зымдарды жана чыңалуу мамыларынын жана мунаралардын секириктерин туташтыруу үчүн колдонулат.Аякталган

туташтыруу арматураларына төмөнкүлөр кирет: кысуучу басым туташтыргыч арматура, гидравликалык туташтыруу арматура, болт туташтыруу арматура, жарылуучу басым

туташтыргыч арматура.

(4) Коргоочу аппаратура: дирижерду жана жер үстүндөгү зымды титирөөдөн коргоо үчүн колдонулуучу соккуга чыдамдуу балка, соот таякчасы жана демпфиялык зым;

Spacer subspan титирөөнү басуу үчүн колдонулат;Калканч шакек жана класстык шакек изолятор жипти коронадан коргоо үчүн колдонулат.

(5) Туруучу зым үчүн аппараттык: мунаранын туруучу зымын жөнгө салуу жана турукташтыруу үчүн аппараттык жабдык төмөнкүлөрдү камтыйт: жөнгө салынуучу UT түрү кысгыч;Болот зым кыскыч, жана кош

зымды туташтыруучу пластина ж.б.

5. Мунара:

Мунаралар аба линиясынын өткөргүчтөрүн жана жер үстүндөгү зымдарды колдоо үчүн жана алардын ортосунда жетиштүү коопсуздук аралыкты камсыз кылуу үчүн колдонулат.

өткөргүчтөр жана өткөргүчтөр, өткөргүчтөр менен жер үстүндөгү зымдардын ортосунда, өткөргүчтөр менен мунаралардын ортосунда, ошондой эле өткөргүчтөр менен

жер жана өтүүчү объектилер.

6. Фонд:

Фундамент негизинен мунараны турукташтыруу үчүн колдонулат жана ар кандай жүктөрдөн келип чыккан көтөрүү, түшүрүү жана оодаруу моментин көтөрө алат.

мунарадан, өткөргүчтөн жана жер үстүндөгү зымдардан.

Маяктар жана таяныч зымдары үчүн даярдалган даярдалган пайдубал колдонулат.In situ темир-бетон пайдубалын же бетон пайдубалын куюу керек

темир мунара үчүн колдонулат.Мүмкүн болсо, бузулбаган пайдубалга артыкчылык берилет.Анын ичинде: рок фундамент, механикалык кеңейтилген үйүк фундамент,

кесилген (жарым кесилген) фундамент, жарылуучу керамзит пайдубалы жана скважиналуу пайдубал.

7. Жерге туташтыруучу түзүлүш:

Ал негизинен жер үстүндөгү зымды бириктирүүчү жерге туташтыргычтан жана мунара жерге көмүлгөн жерге туташтыруучу органдан (уюлдан) турат.

Жерге туташтыруучу түзүлүштүн негизги милдети - белгилүү бир чагылганды кармап туруу үчүн жердеги чагылгандын агымын тез таратуу жана разряддоо.

линиянын деңгээлине туруштук берүү.Мунаранын жерге тутуу каршылыгы канчалык аз болсо, чагылганга туруштук берүү деңгээли ошончолук жогору болот.

二、 Электр өткөргүч линияларынын терминологиясы

1. Аралык: аралыгы деп аталган эки чектеш мунаранын ортосундагы горизонталдык түз аралык жалпысынан L менен туюнтулган.

2. Саг: горизонталдуу тургузулган сызыктар үчүн, эки чектеш асма чекиттеринин ортосундагы горизонталдуу бириктирүүчү сызыктын ортосундагы вертикалдык аралык.

өткөргүч жана өткөргүчтүн эң төмөнкү чекити саг же саг деп аталат.Ф тарабынан айтылган.

3. Дистанциянын чеги: өткөргүч менен жердин же кесилген объекттердин ортосундагы минималдуу аралык.чейин минималдуу жол берилген аралык

жерге жалпы багыттоочу сызыктын эң төмөнкү чекити, адатта ч менен туюнтулган.

4. Горизонталдык аралыгы: эки чектеш аралыктын суммасынын жарымы горизонталдык аралыгы деп аталат, ал көбүнчө төмөнкүчө чагылдырылат.

5. Вертикал аралык: өткөргүчтүн эң төмөнкү чекиттеринин ортосундагы эки чектеш аралыктын ортосундагы горизонталдык аралык, ал вертикалдык аралык деп аталат.

адатта айтылат.

6. Өкүлчүлүк аралыгы: чыңалуунун бөлүгүндө жаанын вертикалдуу аралыгын кошпогондо, көп учурда бир нече аралыктар болот.Ар кандай рельеф жана жер объектилерине байланыштуу

өткөргүч менен кесип өткөндө, ар бир аралыктын өлчөмү бирдей эмес, өткөргүчтүн асма чекитинин бийиктиги да ар түрдүү, жана стресс

ар бир аралыктагы өткөргүч да ар түрдүү.Бирок, дирижердун стресси жана чөгүүсү аралыгы менен тыгыз байланышта.Аралыгы өзгөргөндө,

стресс жана дирижердун чөгүшү да өзгөрөт.Ар бир аралыгы бирден эсептелсе, өткөргүчтүн механикалык эсеби кыйын болот.Бирок,

чыңалуу участогунда бир эле фазадагы өткөргүчтөр курулуш учурунда бирге бекемделет.Демек, өткөргүчтүн горизонталдык чыңалуусу болуп саналат

бүт чыңалуу бөлүгүндө бирдей, башкача айтканда, ар бир аралыктын ийилишинин эң төмөнкү чекитиндеги өткөргүч чыңалуу бирдей.Биз көп аралыктагы чыңалууну алмаштырабыз

эквиваленттүү элестүү аралыкка ээ бөлүм.Чыңалуунун бүт механикалык мыйзамын туюнта ала турган бул элестүү аралык өкүлчүлүк аралык же деп аталат

регулярдуу аралыгы жана LO менен көрсөтүлөт.

7. Мунаранын бийиктиги: мунаранын эң бийик жеринен жерге чейинки вертикалдык аралык мунаранын бийиктиги деп аталат.Бул H1 менен көрсөтүлгөн.

8. Мунаранын номиналдык бийиктиги: мунаранын эң төмөнкү кайчылаш колунан жерге чейинки вертикалдык аралык мунаранын номиналдык бийиктиги деп аталат, ал айтылган

номиналдык бийиктикке чейин жана Н2 менен көрсөтүлөт.

9. Асма чекитинин бийиктиги: өткөргүчтүн асма чекитинен жерге чейинки вертикалдык аралык, ал асма бийиктиги деп аталат.

өткөргүчтүн чекити жана Н3 менен көрсөтүлөт.

10. Саптан линияга чейинки аралык: өткөргүчтөрдүн эки фазасынын ортосундагы горизонталдык аралык, сызыктан линияга чейинки аралык деп аталат, D менен туюнтулган.

11. Тамырдын ачылышы: эки электр мамысынын тамырларынын же мунара буттарынын ортосундагы горизонталдык аралык, тамырдын ачылышы деп аталат.Аны А.

12. Жер үстүндөгү зымды коргоо бурчу: жер үстүндөгү зымдын тышкы туташтыргыч линиясы менен каптал өткөргүчтүн ортосундагы камтылган бурч жана

жер үстүндөгү зымдын вертикалдуу сызыгы жер үстүндөгү зымдын коргоо бурчу деп аталат.ичинде чагылдырылган.

13. Уюлдун жана мунаранын көмүлгөн тереңдиги: Жерге көмүлгөн электр мамысынын (мунара негизинин) тереңдиги мамы менен мунаранын көмүлгөн тереңдиги деп аталат.бул

h0 менен көрсөтүлөт.

14. Секирүүчү: жүк көтөрүүчү мунаранын эки тарабындагы өткөргүчтөрдү бириктирүүчү коргошун (чыңалуусу, бурчу жана терминалдык мунарасы) секирик деп аталат, ошондой эле

дренаждык зым же жаа зымы деп аталат.

15. Өткөргүчтүн алгачкы узартылышы: өткөргүчтүн баштапкы тышкы чыңалуусунан келип чыккан туруктуу деформация (өткөргүчтүн огу боюнча созуу).

өткөргүчтүн баштапкы узундугу деп аталат.

16. Топтолгон өткөргүч: бир фазалык өткөргүч бир нече зымдардан (2, 3, 4) турат, ал бириктирилген өткөргүч деп аталат.Бул коюуланууга барабар

өткөргүчтүн "эквиваленттүү диаметри", өткөргүчтүн жанындагы электр талаасынын күчүн жогорулатуу, корона жоготууларды азайтуу, радио тоскоолдуктарды азайтуу,

жана электр берүү линиясынын өткөрүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу.

17. Өткөргүч транспозициясы: үзгүлтүксүз үч бурчтук жайгашуусун кошпогондо, электр өткөргүч линиясынын өткөргүч түзүмү, аралык

үч өткөргүчтүн ортосунда бирдей эмес.Өткөргүчтүн реактивдүүлүгү сызыктардын ортосундагы аралыкка жана өткөргүчтүн радиусуна жараша болот.

Демек, эгерде өткөргүч транспозияланбаса, үч фазалуу импеданс тең салмактуу эмес.Линия канчалык узун болсо, дисбаланс ошончолук олуттуу болот.

Натыйжада тең салмактуу эмес чыңалуу жана ток пайда болуп, генератордун жана радио байланыштын иштешине терс таасирин тийгизет.

Электр өткөргүч линиясынын долбоордук спецификациясында “нейтралдуу чекити түздөн-түз жерге туташтырылган электр тармагында электр өткөргүч

узундугу 100 кмден ашкан линия которулат».Өткөргүчтүн транспозициясы көбүнчө транспозиция мунарасында жүргүзүлөт.

18. Өткөргүч (жер) линиясынын термелүүсү: аба линиялары линиянын багытына перпендикуляр болгон шамалдын күчүнө дуушар болгондо, линиянын аралыгында, туруктуу

аба линияларынын ылдый жагында белгилүү жыштыктагы өйдө-ылдый алмашып турган куюн пайда болот.Вортекстин таасири астында көтөрүү

компоненти болсо, аба линиялары вертикалдык тегиздигинде мезгилдүү термелүүнү пайда кылат, ал аба линиясынын термелүүсү деп аталат.

 


Посттун убактысы: 06-окт.2022