Акыркы жылдары, күн энергиясына болгон суроо-талап салттуу казылып алынган отунга негизделген электр энергиясын өндүрүүгө жашыл альтернатива катары өстү жана күн энергиясын иштеп чыгуу тенденциясы чоңураак изи жана өндүрүштүк кубаттуулугу бар системаларга карай жылып жатат.
Бирок, күн чарбаларынын кубаттуулугу жана татаалдыгы өсүп жаткандыктан, аларды орнотуу, эксплуатациялоо жана тейлөө менен байланышкан чыгымдар да көбөйүүдө.Система туура иштелип чыкпаса, системанын көлөмү чоңойгон сайын, кичинекей чыңалуу жоготуулары көбөйөт.TE Connectivity (TE) Solar Customizable Trunk Solution (CTS) системасы борборлоштурулган магистралдык автобус архитектурасына таянат (төмөндө сүрөттөлгөн).Бул дизайн жүздөгөн жеке комбайн кутусунун туташууларына жана жалпы зымдарды өткөрүүнүн татаал схемаларына таянган салттуу методдорго эффективдүү альтернатива берет.
TE's Solar CTS жерге жуп алюминий кабелдерин төшөө аркылуу комбайн кутусун жок кылат жана TEнин зымдарын биздин патенттелген гелдин Solar Insulation Piercing туташтыргычы (GS-IPC) менен ийкемдүү туташтыра алат.Орнотуу көз карашынан алганда, бул азыраак кабелдерди жана сайтта курула турган байланыш чекиттерин талап кылат.
CTS системасы зым жана кабелдик чыгымдарды азайтуу, орнотуу убактысын кыскартуу жана системаны ишке киргизүүнү тездетүү (бул категорияларда 25-40% үнөмдөө) жагынан система ээлери жана операторлору үчүн дароо үнөмдөөнү камсыз кылат.Чыңалуудагы жоготууларды системалуу түрдө азайтуу (ошондуктан өндүрүштүк кубаттуулукту коргоо) жана узак мөөнөттүү тейлөөнүн жана көйгөйлөрдү чечүүнүн жүгүн азайтуу менен, ал күн фермасынын бүткүл жашоо циклинде акчаны үнөмдөөнү уланта алат.
Жеринде көйгөйлөрдү чечүү жана тейлөөнү жөнөкөйлөтүү менен, CTS дизайны ошондой эле ири масштабдуу күн чарба операторлорунун жалпы тутумунун ишенимдүүлүгүн жана натыйжалуулугун жакшыртат.Система стандартташтырылган жана модулдук дизайн концепцияларынан пайда болсо да, аны сайттын өзгөчө шарттарына жана инженердик ойлорго ылайыкташтырылышы мүмкүн.Бул продукттун маанилүү аспектиси TE толук инженердик колдоо көрсөтүү үчүн кардарлар менен тыгыз иштешет.Бул кызматтардын айрымдарына чыңалуунун төмөндөшүн эсептөө, системанын эффективдүү схемасы, инвертордук жүктөмдөрдүн тең салмактуулугу жана жеринде орнотуучуларды окутуу кирет.
Кандайдыр бир салттуу күн энергиясы системасында, ар бир туташуу түйүнү - канчалык жакшы долбоорлонуп же туура орнотулганына карабастан, бир аз каршылык көрсөтөт (ошондуктан системадагы токтун агып кетиши жана чыңалуу төмөндөйт).Системанын масштабы кеңейген сайын, токтун агып кетишинин жана чыңалуунун төмөндөшүнүн бул биргелешкен эффекти да күчөйт, ошону менен бүтүндөй коммерциялык масштабдагы күн электр станциясынын өндүрүштүк жана каржылык максаттарына зыян келтирет.
Ал эми, бул жерде сүрөттөлгөн жаңы жөнөкөйлөштүрүлгөн магистралдык автобус архитектурасы чоңураак магистралдык кабелдерди азыраак туташтыруу менен жайгаштыруу аркылуу DC тармагынын натыйжалуулугун жакшыртат, ошону менен бүт система боюнча чыңалуунун төмөндөшүн камсыз кылат.
Гель күн изоляциясы пирсинг туташтыргычы (GS-IPC).Гель сымал күн изоляциясынын пирсинг туташтыргычы (GS-IPC) релелик автобуска фотоэлектрдик панелдердин саптарын бириктирет.Магистральдык автобус - бул төмөнкү вольттогу туруктуу ток тармагы менен системанын DC/AC инверторунун ортосунда токтун жогорку деңгээлин (500 ккмлге чейин) өткөрүүчү чоң өткөргүч.
GS-IPC жылуулоо пирсинг технологиясын колдонот.Кичинекей теше турган бычак кабелдеги изоляциялык жеңге кирип, изоляциянын астындагы өткөргүч менен электр байланышын түзө алат.Орнотуу учурунда туташтыргычтын бир тарабы чоң кабелди "тиштеп", экинчи жагы - тамчы кабели.Бул жер-жерлерде техниктердин көп убакытты талап кылган жана изоляцияны кыскартуу же кыруу иштерин жүргүзүү зарылдыгын жокко чыгарат.Роман GS-IPC туташтыргычы розетка же алты бурчтуу розетка менен сокку ачкычты гана талап кылат жана ар бир туташууну эки мүнөттүн ичинде орнотууга болот (бул жаңы CTS тутумунун алгачкы колдонуучулары тарабынан билдирилген).Кесүүчү болттун башы колдонулгандыктан, орнотуу дагы жөнөкөйлөштүрүлөт.Алдын ала иштелип чыккан момент алынгандан кийин, кесүүчү болттун башы кесилет, ал эми туташтыргычтын бычагы кабелдик изоляциялык катмарга кирип, ошол эле учурда өткөргүч линиясына жетет.Аларга зыян келтир.GS-IPC компоненттери №10 AWGден 500 Kcmilге чейинки кабелдик өлчөмдөр үчүн колдонулушу мүмкүн.
Ошол эле учурда, бул байланыштарды UV нурларынан жана аба ырайынын шарттарынан коргоо үчүн, GS-IPC байланышы дагы бир маанилүү дизайн элементин камтыйт - ар бир магистраль/автобус тармак туташуусуна орнотулган коргоочу пластик кутуча корпусу.Туташтыргыч туура орнотулгандан кийин, талаа техниги капкакты TEнин Raychem Powergel герметикасы менен коюп, жабат.Бул герметик орнотуу учурунда туташуудагы бардык нымдуулукту агызып, байланыштын иштөө мөөнөтүндө келечектеги нымдуулуктун киришин жок кылат.Гель кутусунун кабыгы токтун агып кетишин азайтып, ультрафиолет нурларына жана күн нуруна туруштук берүү менен курчап турган чөйрөнү толук коргоону жана жалынга туруктуулукту камсыз кылат.
Жалпысынан, TE Solar CTS системасында колдонулган GS-IPC модулдары фотоэлектрдик системалар үчүн катуу UL талаптарына жооп берет.GS-IPC туташтыргычы UL 486A-486B, CSA C22.2 № 65-03 жана Underwriters Laboratories Inc. файл номеринде E13288 тизмеленген тиешелүү UL6703 сыноосуна ылайык ийгиликтүү сыналган.
Күн сактагыч пакети (SFH).SFH - бул UL9703 стандартына ылайык келген алдын ала даярдалган сактагыч зымдарынын чечими менен камсыз кылуу үчүн конфигурацияланышы мүмкүн болгон линиядагы ашыкча жогорку бааланган сактагычтарды, крандарды, камчыларды жана зым секиргичтерди камтыган чогултуу системасы.Салттуу күн фермасында сактагыч зым жабдыктарында эмес.Анын ордуна, алар, адатта, ар бир комбайн кутусунда жайгашкан.Бул жаңы SFH ыкмасын колдонуу менен, сактагыч зым жабдыктарына камтылган.Бул бир нече артыкчылыктарды камсыз кылат - ал бир нече саптарды бириктирет, талап кылынган комбайн кутуларынын жалпы санын азайтат, материалдык жана эмгек чыгымдарын азайтат, орнотууну жөнөкөйлөтөт жана системанын узак мөөнөттүү иштешине, техникалык тейлөөгө жана кемчиликтерди жоюуга байланыштуу үзгүлтүксүздүктү жогорулатат.
Релелик ажыратуучу куту.TE Solar CTS тутумунда колдонулган магистралдык ажыратуучу куту жүктү өчүрүү, асқын күч алуудан коргоо жана терс коммутация функцияларын камсыз кылат, ал инвертор туташтырылганга чейин системаны толкундан коргой алат жана операторлорду зарыл болгон учурда кошумча туташуулар менен камсыз кылат жана системанын ийкемдүүлүгүн ажыратат. ..Алардын жайгашкан жери кабелдик байланыштарды минималдаштыруу үчүн стратегиялык мааниге ээ (жана системанын чыңалуусуна таасир этпейт).
Бул изоляциялык кутулар айнектен же болоттон жасалган, толкун жана жалпы жерге туташтыруу функциялары бар жана 400А чейин жүктү үзүүнү камсыздай алат.Алар тез жана оңой орнотуу үчүн кесүүчү болт туташтыргычтарын колдонушат жана ULдин жылуулук циклине, нымдуулукка жана электрдик циклге карата талаптарына жооп беришет.
Бул магистралдык ажыратуучу кутулар нөлдөн баштап 1500V которгуч болуп калган жүктү ажыратуучу которгучту колдонушат.Ал эми, рыноктогу башка чечимдер, адатта, 1500V көтөрүү үчүн өркүндөтүлгөн 1000-V шассиден жасалган изоляциялоочу которгучту колдонушат.Бул изоляциялык кутуда жогорку жылуулуктун пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
Ишенимдүүлүктү жогорулатуу үчүн, бул релелик ажыратуучу кутулар жылуулуктун таралышын жакшыртуу үчүн чоңураак жүктү ажыраткычтарды жана чоңураак корпустарды (30″ x 24″ x 10″) колдонушат.Ошо сыяктуу эле, бул ажыратуучу кутучалар чоңураак жайгаша алат Ийилүүчү радиусу 500 AWGден 1250 ккмлге чейинки өлчөмдөгү кабелдер үчүн колдонулат.
Күн дүйнөсүнүн учурдагы жана архивделген журналдарын колдонууга оңой, сапаттуу форматта карап чыгыңыз.Кыстарыңыз, бөлүшүңүз жана алдыңкы күн курулуш журналдары менен азыр иштешиңиз.
Күн саясаты штаттан штатка өзгөрөт.Өлкө боюнча акыркы мыйзамдардын жана изилдөөлөрүбүздүн ай сайынгы кыскача баяндамасын көрүү үчүн чыкылдатыңыз.
Билдирүү убактысы: 26-ноябрь, 2020-жыл